Decenas de pasajeros continúan sin una solución alternativa tras la cancelación de sus viajes hacia Andalucía en el principal nodo ferroviario de España, la estación de Madrid Atocha-Almudena Grandes, tras el que ya es el cuarto accidente ferroviario más grave en la historia de este país.
Los tres principales operadores que dan servicio en todo el Estado –Renfe, pública, e Iryo y Ouigo, privadas– no han sido capaces de encontrar una solución para sus pasajeros, que describen falta de plazas en métodos de transporte alternativos, tanto en buses como en aviones.
Adif, el gestor de la infraestructura ferroviaria, explica a ‘Euronews’ que desconoce cuando podrán reanudarse los servicios, ya que primero deben retirarse los trenes accidentados, que el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha descrito como un “amasijo de hierros”, en palabras textuales. Posteriormente se deberá analizar cuánto daño han sufrido las vías aledañas a Adamuz, al norte de la provincia de Córdoba.
Renfe informa en sus redes sociales que está trabajando en un plan alternativo para los viajeros afectados, pero solamente a partir de mañana. Tampoco especifia cómo indemnizará a los afectados.
