Por Euronews
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Los baterías portátiles, también conocidas de como su nombre en inglés, powerbanks, son ahora tabú en el equipaje de mano de Lufthansa. A partir de ahora, no podrán cargarse durante el vuelo ni utilizarse para cargar smartphones. Podrán seguir llevándose en el equipaje de mano, pero no en el facturado.
Las normas
Los powerbanks deben llevarse encima o guardarse en el equipaje de mano debajo del asiento. Colocarlos en el maletero encima de los asientos es tabú.
Los powerbanks pueden tener una capacidad máxima de 100 vatios-hora. La compañía aérea debe ser informada con antelación si se van a transportar baterías de mayor capacidad. El número de powerbanks está limitado a dos por persona.
El motivo: la seguridad en el vuelo
La portavoz de la aerolínea cita como motivo las recomendaciones revisadas de la autoridad de seguridad aérea EASA. Las normas se aplican a todas las aerolíneas del grupo Lufthansa. Entre ellas se incluyen: Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Discover, Brussels Airlines, Edelweiss y Air Dolomiti.
A partir de ahora, los pasajeros deberán cargar sus teléfonos móviles antes del vuelo o a través de puertos USB de los asientos.
Incidentes con powerbanks en vuelos
Las compañías aéreas son cada vez más prudentes con los powerbanks. En enero de 2025 se produjo un conocido incidente a bordo de un Airbus A321 de la compañía surcoreana Air Busan.
El vuelo de Busan a Hong Kong se retrasó. El avión aún estaba en tierra cuando se declaró un incendio. El motivo: una batería eléctrica carbonizada. En pocos minutos, todo el fuselaje del avión quedó envuelto en llamas. Los pasajeros pudieron abandonar el avión por los toboganes de emergencia. Pero ahora las compañías aéreas están tomando medidas.
También vimos el caso de un vuelo en octubre de Air China con destino a Seúl tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Shanghái el sábado después de que una batería de litio en el equipaje de mano de un pasajero se incendiara, llenando la cabina de humo. No se reportaron heridos en el incidente.
