En una imagen fechada el pasado 24 de abril y compuesta por fotografías de los satélites de la empresa europea Airbus y de la estadounidense Maxar, la base aérea rusa de Belaya, en la región siberiana de Irkutsk, contaba con más de un centenar de aparatos militares, entre bombarderos, aviones caza, estratégicos y de transporte. Un par de semanas después, el portal especializado ucranio Defense Express informaba, a través también de datos satelitales, del crecimiento del complejo militar, sobre todo con la presencia de más bombarderos de los modelos Tu95MS y TU22M3, temidos en Ucrania por sus misiles de crucero.
El pasado domingo, un enjambre de drones bomba ucranios lanzados desde camiones penetraba en Belaya y hacía saltar por los aires siete de estos aparatos (tres TU95 y cuatro TU22M3). Era el golpe maestro de la Operación Telaraña lanzada por los Servicios de Seguridad de Ucrania (SSU). La ofensiva alcanzó también a los aeródromos de Olenya, Ivánovo y Diaguilevo.
Las empresas comercializadoras de fotografías satelitales Maxar y Planet Labs han facilitado a EL PAÍS varias imágenes que prueban el daño causado por esta ofensiva audaz y creativa del ejército ucranio.
Kiev informó de que 41 aeronaves habían sido alcanzadas en la operación. Las instantáneas permiten cifrar en al menos una docena los aviones totalmente destruidos. Otros aparatos pudieron sufrir daños menores más difíciles de confirmar a vista de satélite.
El modelo 95MS de la estatal rusa Túpolev es una versión mejorada del bombardero propulsado por cuatro motores de turbohélice con raíces en la Unión Soviética. Es también un habitual de los bombardeos diarios ordenados por Moscú contra el frente y el territorio civil de Ucrania.
En una fotografía satelital captada el pasado 22 de mayo por Maxar, se pueden ver estacionados junto a la pista varios de estos TU95MS. En imágenes tomadas este miércoles, tres días después de la ofensiva, cuatro de estos aparatos están reducidos prácticamente a cenizas.
En la zona sur del aeródromo, situado a unos 4.500 kilómetros de distancia de la frontera ucrania, la fotografía almacenada por los satélites de Maxar este miércoles permite confirmar la destrucción de hasta cuatro aparatos del bombardero supersónico TU22M3.
Según la información de Defense Express, Belaya ha llegado a tener estacionados hasta 42 de estos aviones, la última versión de los viejos TU22, bien conocidos y sufridos también por los ucranios, tanto uniformados como civiles.
A más de 2.000 kilómetros al norte de la frontera ucrania se localiza la base aérea de Olenya, al este de la frontera finlandesa. Este aeródromo es origen también de muchos de los aparatos que despegan cada noche para atacar Ucrania. Este domingo fue el segundo objetivo con mayor destrucción de la Operación Telaraña.
Según las fotografías tomadas por los satélites de Planet Labs este jueves y de Maxar un día antes, los drones ucranios lograron penetrar en Olenya y alcanzar al menos a cuatro bombarderos TU95MS. En una de las imágenes registradas se puede ver incluso cómo los restos de un aparato han sido prácticamente barridos, aunque la huella de la destrucción es clara.
La web ucrania especializada en verificación y análisis de información sobre aviación civil y militar Avivector añade un aparato más en el balance de víctimas de la Operación Telaraña en Olenya, un Antonov12 de transporte. Este modelo no aparece en el historial de Google Earth en el lugar en el que que indica Avivector, pero las instantáneas satelitales sí muestran en este lugar de estacionamiento los restos de una posible explosión.
El proyecto Avivector, a partir de las fotos satelitales de Planet Labs, ha informado además del hallazgo de algunas trazas junto al aeródromo de Diaguilevo, a unos 560 kilómetros de la linde ucrania, debido al posible impacto de drones bomba y posterior incendio, aunque no se registraron daños aparentes en los aparatos estacionados.
No hay evidencias por el momento del efecto de la operación sobre el aeródromo de Ivánovo, a unos 800 kilómetros de Ucrania, a través de las fotografías satelitales. No obstante, el servicio de inteligencia ucrania, responsable de la misión, mostró en vídeos grabados por los propios drones el acercamiento a dos enormes aviones A50-AWACS de reconocimiento.
